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SDB鏈斗輸送機(jī)鏈

SDB鏈斗輸送機(jī)鏈

  • 所屬分類:粉體、散料輸送
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-05-07 15:08:05
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)


輸送鏈傳動鏈一樣,精密輸送鏈也是由一系列軸承組成的,它們被具有約束作用的鏈板固定,彼此之間的位置關(guān)系十分精確。


輸送鏈介紹:

每一根軸承包括一個銷軸和一個套筒,鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn)。銷軸和套筒都經(jīng)過表面硬化處理,由此允許在較高的壓力下鉸接在一起,而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時的沖擊。各種強(qiáng)度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距:最小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強(qiáng)度的要求,而最大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的,如果有需要,能過強(qiáng)化鏈板之間的套筒就可以超越額定的最大鏈條節(jié)距,但是必須在輪齒中保留用以清除套筒的間隙。


輸送鏈的介紹

適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。


結(jié)構(gòu)形式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒 線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計。

1.驅(qū)動方式

按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。

2.布置形式

按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。

3.客戶要求


按客戶要求特殊設(shè)計,以滿足各類客戶的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎滾筒線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為600、900、1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、60、76、89mm等。


輸送鏈特點:

具有牽引件的傳送帶設(shè)備構(gòu)成和特點:具有牽引件的傳送帶一般包括:牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動裝置給輸送機(jī)以動力,一般由電動機(jī)、減速器和制動器(停止器)等組成;漲緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟?,以保證傳送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn);支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件,可采用托輥、滾輪等。具有牽引件的傳送帶設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動輸送物料。沒有牽引件的傳送帶設(shè)備構(gòu)成和特點:沒有牽引件的傳送帶設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成各不相同,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或往復(fù)運(yùn)動,或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如,輥子輸送機(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥子,輥子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以輸送物料;螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以沿料槽推送物料;振動輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運(yùn)動以輸送置于其中的物料等。


輸送鏈問題處理:

傳送帶運(yùn)行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。


輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:  

(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。  

(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。  

(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。


恒傳鏈條(宜都)有限公司通過引進(jìn)、吸收國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理經(jīng)驗,成功開發(fā)出精密套筒滾子鏈彎板鏈、板式鏈、提升機(jī)鏈條、輸送機(jī)鏈條、焊接鏈、車庫鏈、非標(biāo)鏈、專用鏈和各型鏈輪等系列產(chǎn)品,廣泛用于化工、冶煉、礦山、水泥、糧油、制糖、路面設(shè)、造紙、汽車等行業(yè),產(chǎn)品暢銷全國各地,并批量出口到國外,深受用戶好評。


平直創(chuàng)造未來,恒傳鏈條(宜都)有限公司不斷追求生產(chǎn)高品質(zhì)的產(chǎn)品,以滿足客戶需求刮板機(jī)的彎板鏈在運(yùn)行過程中會逐漸變得松弛,影響工作效率,作業(yè)安全。這就需要利用刮板機(jī)緊鏈裝置進(jìn)行緊鏈。



輸送鏈特點:

具有牽引件的傳送帶設(shè)備構(gòu)成和特點:具有牽引件的傳送帶一般包括:牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動裝置給輸送機(jī)以動力,一般由電動機(jī)、減速器和制動器(停止器)等組成;漲緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟?,以保證傳送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn);支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件,可采用托輥、滾輪等。具有牽引件的傳送帶設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動輸送物料。沒有牽引件的傳送帶設(shè)備構(gòu)成和特點:沒有牽引件的傳送帶設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成各不相同,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或往復(fù)運(yùn)動,或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如,輥子輸送機(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥子,輥子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以輸送物料;螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以沿料槽推送物料;振動輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運(yùn)動以輸送置于其中的物料等。


輸送鏈問題處理:

傳送帶運(yùn)行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。


輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:  

(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。  

(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。  

(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。


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