鏈條一般為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物,多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處),機械上傳動用的鏈子。
1、鏈條包括四大系列:傳動鏈;輸送鏈;拉曳鏈;特種專業(yè)鏈
2、一系列常為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物:用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處);機械上傳動用的鏈子;
3、鏈條可分為短節(jié)距精密滾子鏈;短節(jié)距精密滾子鏈; 重載傳動用彎板滾子鏈;水泥機械用鏈, 板式鏈;高強度鏈條。
基本類別:
鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。
1、傳動鏈:主要用于傳遞動力的鏈條。
2、輸送鏈:主要用于輸送物料的鏈條。
3、曳引鏈:主要用于拉曳和起重的鏈條。
4、專用特種鏈:主要用于專用機械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條。
結(jié)構(gòu):在同類產(chǎn)品中,按組成鏈條的基本結(jié)構(gòu),即根據(jù)元件形狀、同鏈條嚙合的零件和部位,零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產(chǎn)品系列。鏈條的種類很多,但它們的基本結(jié)構(gòu)只有以下幾種,其它都是這幾種的變形。 我們可以從以上幾種的鏈條結(jié)構(gòu)看出,大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的鏈條只是將鏈板根據(jù)不同的需求做了不同的改動,有的在鏈板上裝上刮板,有的在鏈板上裝上導(dǎo)向軸承,還有的在鏈板上裝了滾輪等等,這些都是為了應(yīng)用在不同的應(yīng)用場合進行的改裝。
提升機鏈條組成結(jié)構(gòu)中的機首部件由上部機殼,主動軸部件,減速機、連軸器、電機等組裝成一體。中部機殼 根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中來部機殼迭加起來既自能滿足需要。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。
機械部分:主軸裝置、減速器、聯(lián)軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發(fā)電機度裝置、護板、護罩、護欄。
輔助機械部分:司機椅子、導(dǎo)向輪和天輪(僅多繩摩擦式提升問機)、車槽裝置(僅多繩摩擦式提升機)。電器部答分:主電機及電氣拖動裝置、電氣控制裝置、電氣保護裝置。
汽車發(fā)動機鏈條包括正時鏈和機油泵鏈,承受著變速、變載的服役工說。
汽車發(fā)動機鏈條(正時鏈和機油泵鏈〕06B一l,其主動鏈輪轉(zhuǎn)速高達5-7 krlmin.己遠超出鏈傳動功串曲線所限定的極限轉(zhuǎn)速.除高速特性外,汽車發(fā)動機鏈條(以下簡稱汽車鏈睡承受著變速、變載的服役工說。因而,汽車鏈的失效機理及其設(shè)計理論發(fā)生了根本的變化,開拓了機械設(shè)計與機械傳動學(xué)科的一個新的前沿研究領(lǐng)域,而滾了零件的早期斷裂失效和鏈條的早朋磨州失效,構(gòu)成了行業(yè)內(nèi)負待解決的關(guān)鍵技術(shù)。同時。汽車鏈系統(tǒng)還將向高速領(lǐng)域進一步擴展,其研究的層次和深度不斷提高。
近年來,隨著高這鏈傳動技術(shù)的不斷發(fā)展,正時鏈和機油泵鏈己被越來越多的新一代汽車發(fā)動機所采用。汽車發(fā)動機鏈條也得到了一定的發(fā)展。但限于國產(chǎn)滾子鏈的高速性能,我國一汽捷達、七海桑塔納、神龍富康、北京切諾荃和廣州風(fēng)神等汽車發(fā)動機正時鏈和機油泵鏈尚循國外進口。
恒傳鏈條(宜都)有限公司通過引進、吸收國內(nèi)外的先進技術(shù)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標準和管理經(jīng)驗,成功開發(fā)出精密套筒滾子鏈、彎板鏈、板式鏈、提升機鏈條、輸送機鏈條、焊接鏈、車庫鏈、非標鏈、專用鏈和各型鏈輪等系列產(chǎn)品,廣泛用于化工、冶煉、礦山、水泥、糧油、制糖、路面設(shè)、造紙、汽車等行業(yè),產(chǎn)品暢銷全國各地,并批量出口到國外,深受用戶好評。
平直創(chuàng)造未來,恒傳鏈條(宜都)有限公司不斷追求生產(chǎn)高品質(zhì)的產(chǎn)品,以滿足客戶需求刮板機的彎板鏈在運行過程中會逐漸變得松弛,影響工作效率,作業(yè)安全。這就需要利用刮板機緊鏈裝置進行緊鏈。
基本類別:
鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。
1、傳動鏈:主要用于傳遞動力的鏈條。
2、輸送鏈:主要用于輸送物料的鏈條。
3、曳引鏈:主要用于拉曳和起重的鏈條。
4、專用特種鏈:主要用于專用機械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條。
結(jié)構(gòu):在同類產(chǎn)品中,按組成鏈條的基本結(jié)構(gòu),即根據(jù)元件形狀、同鏈條嚙合的零件和部位,零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產(chǎn)品系列。鏈條的種類很多,但它們的基本結(jié)構(gòu)只有以下幾種,其它都是這幾種的變形。 我們可以從以上幾種的鏈條結(jié)構(gòu)看出,大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的鏈條只是將鏈板根據(jù)不同的需求做了不同的改動,有的在鏈板上裝上刮板,有的在鏈板上裝上導(dǎo)向軸承,還有的在鏈板上裝了滾輪等等,這些都是為了應(yīng)用在不同的應(yīng)用場合進行的改裝。
提升機鏈條組成結(jié)構(gòu)中的機首部件由上部機殼,主動軸部件,減速機、連軸器、電機等組裝成一體。中部機殼 根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中來部機殼迭加起來既自能滿足需要。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。
機械部分:主軸裝置、減速器、聯(lián)軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發(fā)電機度裝置、護板、護罩、護欄。
輔助機械部分:司機椅子、導(dǎo)向輪和天輪(僅多繩摩擦式提升問機)、車槽裝置(僅多繩摩擦式提升機)。電器部答分:主電機及電氣拖動裝置、電氣控制裝置、電氣保護裝置。